Επισκόπηση προϊόντος
Το ελατήριο ρολογιού αερόσακου τιμονιού (τεχνικά το σπειροειδές καλώδιο SRS ή ο περιστροφικός σύνδεσμος) είναι το μοναδικό πιο κρίσιμο ηλεκτρικό εξάρτημα στην κολόνα του τιμονιού. Δεν είναι απλώς ένας σύνδεσμος. Είναι η ασφαλής γραμμή μετάδοσης αστοχίας-που διασφαλίζει ότι ο Αερόσακος οδηγού (DAB) λαμβάνει το σήμα πυροδότησης μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου από τη σύγκρουση.
Στην Jiaxing Richang Auto Parts, αντιμετωπίζουμε κάθε μονάδα ως μια συσκευή που σώζει ζωή-. Με μηνιαία παραγωγική ικανότητα 2,8 εκατομμυρίων σετ, ελέγχουμε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας-από την πλαστικοποίηση FFC (Flexible Flat Cable) έως την τελική συναρμολόγηση-διασφαλίζοντας πλήρη ιχνηλασιμότητα για παγκόσμιους OEM.
Πλεονεκτήματα Μηχανικής & Κατασκευής
1. Πιστοποιημένο SRS Circuit Integrity (GP10 Lab)
Η ανάπτυξη του αερόσακου βασίζεται στην ακριβή αντίσταση. Το οικείο εργαστήριό μας είναι πιστοποιημένο για τα πρότυπα SGMW (SAIC GM Wuling) GP10 (από τον Ιούλιο του 2016). Χρησιμοποιούμε ιαπωνικούς ελεγκτές μόνωσης Kikusui για να πραγματοποιήσουμε επικύρωση αντίστασης 100%, διασφαλίζοντας ότι το κύκλωμα squib του αερόσακου παραμένει σταθερό ακόμη και υπό συνθήκες υψηλών- κραδασμών.
2. Επαλήθευση εξαιρετικής αντοχής
Ένα ωρολογιακό ελατήριο πρέπει να αντέξει τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Επικυρώνουμε τα σχέδιά μας χρησιμοποιώντας 4 αποκλειστικούς περιστροφικούς δοκιμαστές αντοχής SRC μαζί με τρία-Συστήματα ολοκληρωμένων κραδασμών.
- Κύκλοι: Δοκιμασμένο για εκατομμύρια περιστροφές κλειδώματος-για-κλειδώματος.
- Περιβάλλον: Υπόκειται σε Σοκ υψηλής-χαμηλής θερμοκρασίας (-40 μοίρες έως +85 μοίρες ) και σύνθετο ψεκασμό αλατιού για την αποφυγή ανοικτών κυκλωμάτων που προκαλούνται από τη διάβρωση.
3. FFC Precision Technology
Σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές που αναθέτουν σε τρίτους την καλωδίωση, διαχειριζόμαστε 9 γραμμές πλαστικοποίησης FFC και 11 αυτοματοποιημένες γραμμές διάτρησης/εκτύπωσης. Αυτό μας επιτρέπει να ελέγχουμε αυστηρά την κλίση του αγωγού και το πάχος της μόνωσης, αποτρέποντας τη "σταθεροποίηση" μεταξύ του ευαίσθητου σήματος του αερόσακου και των κυκλωμάτων κόρνας/θέρμανσης υψηλού ρεύματος-.
4. Ευέλικτες διαμορφώσεις OEM
Το χαρτοφυλάκιο μηχανικών μας καλύπτει όλο το φάσμα των αναγκών του αυτοκινήτου:
- U-Δομές τύπου: Συμπαγείς σχεδιασμοί για επιβατικά οχήματα (π.χ. Baojun 530, Chery Q22).
- Ρολό-Μηχανισμοί τύπου: Σχέδια βαρέως τύπου-για επαγγελματικά φορτηγά (π.χ. Dongfeng Tianlong) που απαιτούν μεγάλες γωνίες περιστροφής έως ±4,8 στροφές.
Τομείς Εφαρμογών
Τα ελατήρια ρολογιού αερόσακου μας εμπιστεύονται οι προμηθευτές Tier-1 και οι OEM σε πολλαπλούς κλάδους:
Νέα Ενεργειακά Οχήματα (NEV)
Ενσωματωμένο στα προηγμένα πιλοτήρια των BYD, Neta (Hozon) και Aion, υποστηρίζοντας ADAS και αναγεννητικά χειριστήρια πέδησης.
Εμπορική & Βαρέα
Ανθεκτικά σπειροειδή καλώδια για Volvo, Renault, Sany Heavy Industry και Shaanxi Automobile.
Επιβατικό & Ελαφρύ Εμπορικό
Προμήθεια μεγάλου-όγκου για φορτηγά SAIC GM Wuling (Hongguang Mini), Geely και JMC Ford Transit.
Τεχνικές Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Πώς αποτρέπετε την ενεργοποίηση της προειδοποιητικής λυχνίας "Αερόσακος υπηρεσίας";
A1: Η προειδοποιητική λυχνία συνήθως προκαλείται από μικρο-σπασίματα στο κορδέλα του καλωδίου. Το μετριάζουμε αυτό χρησιμοποιώντας συστήματα οπτικής επιθεώρησης CCD κατά τη διαδικασία διάτρησης FFC για να επαληθεύσουμε το πλάτος του αγωγού. Επιπλέον, το εργαστήριό μας GP10 διεξάγει Δοκιμές Στιγμιαίας Διακοπής για να ανιχνεύσει αιχμές αντίστασης που χάνουν οι τυπικοί ελεγκτές.
Ε2: Μπορούν τα ελατήρια του ρολογιού σας να χειριστούν τη θέρμανση του τιμονιού;
Α2: Ναι. Τα τυπικά καλώδια αερόσακων δεν μπορούν να διαχειριστούν υψηλή ένταση ρεύματος. Κατασκευάζουμε συγκεκριμένα SKU (όπως για το GAC Trumpchi M8) με αποκλειστικές ράγες υψηλής-χάλκινης λειτουργίας για την ασφαλή τροφοδοσία των θερμαντικών στοιχείων χωρίς θερμική ζημιά στις παρακείμενες γραμμές αερόσακων.
Ε3: Ποια είναι η χωρητικότητα καναλιού για σύνθετα τιμόνια;
A3: Προσφέρουμε διαμορφώσεις που κυμαίνονται από απλούς 2-κάναλους (Airbag + Horn) έως σύνθετους διανομείς 26 καναλιών (π.χ. για τη σειρά Dongfeng D600) για την υποστήριξη Media, Cruise Control, Voice και Paddle Shifters.
Ε4: Είναι η διαδικασία εγκατάστασης συμβατή με τις γραμμές συναρμολόγησης OEM;
Α4: Απολύτως. Τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με τα πρότυπα τοποθέτησης OEM. Προμηθεύουμε απευθείας τις γραμμές συναρμολόγησης για κατασκευαστές όπως η Foton και η BAIC, διασφαλίζοντας ότι τα περιβλήματά μας συνδυάζονται τέλεια με τη χύτευση της κολόνας τιμονιού και τις κλειδαριές κουμπώματος-.
Ε5: Τι συμβαίνει εάν ένα ελατήριο ρολογιού αερόσακου δεν είναι κεντραρισμένο κατά την εγκατάσταση;
A5: Εάν ένα ωρολογιακό ελατήριο δεν είναι κεντραρισμένο (ρυθμισμένο στη ουδέτερη θέση), η εσωτερική κορδέλα θα κουμπώσει κατά την πρώτη πλήρη περιστροφή του τιμονιού. Όλες οι μονάδες μας αποστέλλονται εκ των προτέρων-με έναν πείρο ασφάλισης για την ασφαλή εγκατάσταση από τεχνικούς.
Δημοφιλείς Ετικέτες: ελατήριο ρολογιού αερόσακου τιμονιού, κατασκευαστές ελατηρίου ρολογιού αερόσακου τιμονιού, προμηθευτές, εργοστάσιο
